PRAVÝ SMALT

KRÁSA ŠPERKU

PLAKETY • CHLADIČOVÉ ZNAKY • KLUBOVÉ ZNAKY • ODZNAKY


ŠPERKAŘSKÝ SMALT

V dílně používáme pouze šperkařský smalt. Na rozdíl od průmyslového, který se používá např. k výrobě cedulí a nádobí a slouží především jako skvělá ochrana kovu před korozí, je šperkařský smalt mnohem ušlechtilejší, má mnohem větší lesk a jas. Je tvrdý, ale křehčí. Jeho cena je mnohanásobně vyšší. Tyto vlastnosti ho předurčují k použití v uměleckořemeslné výrobě. Smalt je složením blízký sklu, je obohacen o látky snižující jeho tavnou teplotu. Široká škála odstínů je dosahována přidáním oxidů kovů. V České republice se dá momentálně objednat jen malá škála smaltů, které jsou bezolovnaté. Náš názor je takový, že olovnaté smalty dosahují krásnějších výsledků a proto je objednáváme ze zahraničí.
Výrobky si po staletí udržijí lesk a jiskru a odolávají povětrnostním vlivům.


RUČNÍ PRÁCE OD ZAČÁTKU DO KONCE

Smaltované výrobky prochází celkem složitým technologickým procesem. V první řadě je potřeba získat kovový podklad (měď, tombak, stříbro nebo zlato) s jamkami. Ty se vyrábí u rytců, leptáním, nebo u sériové výroby s velkým množství kusů ražením. Dále se jednotlivé jamky vyplňují smaltovací kašičkou (smaltovací frity rozemleté na prášek smíchané s destilovanou vodou). Sušením se z kašičky odpaří všechna voda, která by při výpalu způsobovala bublinky ve smaltu. Následně probíhá výpal v peci při teplotách kolem 800 °C. Po přirozeném vychladnutí (náhlým ochlazením by mohl smalt popraskat) se postup opakuje. Následně se výrobek brousí, aby plocha smaltu byla v jedné rovině s kovem. Tento krok odkryje všechny nedokonalosti a nerovnosti, které se poté opravují a proces vypalování a broušení se opakuje. Poslední výpal dodá broušené rovné ploše typický lesk. Nakonec dochází k čištění okují, které při vysokých teplotách na mědi vznikají, a měď se leští. Konečné výrobky se dají opatřit povrchovou úpravou niklem nebo chromem.

Chladičový znak pro Národní technické muzeum Praha
Události

Chladičový znak pro Národní technické muzeum Praha

Článek z Motor Journalu č. 10/2023 Veronika Šeďová (PravýSmalt.cz) darovala NTM nový chladičový znak pro jeden z nejvzácnějších automobilových exponátů – Laurin & Klement RK/M (1913/1921). Hrabě Alexander „Saša“ Kolowrat si automobil s výrobním číslem 4013 koupil přímo v automobilce 11. srpna 1913. V roce 1920 se Alexander Kolowrat obrátil na mladoboleslavskou továrnu se žádostí o výměnu…

Máte zájem o odběr novinek?

Nebojte se, nemáme čas posílat vám spamy. Jsme příliš zaneprázdněni výrobou originálních smaltů.

VYROBENO V ČESKÉ REPUBLICE

RUČNÍ PRÁCE